Cookie Information

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner, insamling av statistik samt trafikmätning. Vi använder informationen för att förbättra webbplatsen och annonseringen. Genom att klicka vidare godkänner du användningen av cookies.

  • 5 Stjärnor på Trustpilot
  • Sveriges bästa service
  • 90 000+ produkter online
  • Prisgaranti världen över
  • Returrätt – 60 dagar*
Basket Icon Basket Icon Basket Icon
0
0,00 SEK
Eventuri Black Carbon Intake With Shrouds BMW F9X M5/M8
Bilden är vägledande. Den levererade varan kan skilja sig åt.
Eventuri Black Carbon Intake With Shrouds BMW F9X M5/M8

Eventuri Black Carbon Intake With Shrouds BMW F9X M5/M8

30.963,00SEK
-+
Betala med
Betala med
 Förväntad leveranstid: 2-8 vardagar
  Fjärrlager
EAN nr.: 
Varenummer: 1522849
Leverandørnr.: EVE-F9XM5M8-CF-INT
BMW F9X M5/M8 Svart kolfiberinsug med kåpor

Accelerationstid: 60-130 mph minskad med 0,22 sekunder
Max flödeshastighet per luftbox vid 28″ H2O: Original 620 CFM, Eventuri 736 CFM


F90 M5 Eventuri-insugssystemet utvecklades genom omfattande verklighetstester och luftflödessimuleringar. Nu i uppdaterad V2-design har det förseglade filterhus för att bibehålla en jämnare insugstemperatur, även när bilen står stilla.

BMW F92 M8

De nya kåporna som täcker husen, tillsammans med vår scoop- och sköldkombination, säkerställer fri luftflöde samtidigt som låga insugstemperaturer bibehålls genom kalluftsmättnad. Våra stora frontluftsscoops för över omgivande luft direkt in i insugsområdet, vilket säkerställer att motorn inte lider av värmeupptagning. Dessutom har våra guldreflekterande värmeskydd integrerade luftstyrningar som leder den omgivande luften från scoopsen in i filtren. Vi har också lyckats öka tvärsnittsarean i insugsrören med över 30 % jämfört med standardinsugningen, eftersom de går genom öppningarna i stagbalkarna. Detta gör att turbon kan arbeta mer effektivt med mindre restriktioner och minskar wastegate-cyklerna.

Eventuri-skillnaden

F90 M5/F92 M8 Eventuri-systemet använder våra patenterade kolfiberhus med våra Gen 2 specialdesignade filter, som ger en aerodynamiskt effektiv luftväg från filtret till turbon. Inte bara ett vanligt konfilter med värmesköld, utan en unik design som skapar Venturi-effekten och bibehåller laminärt flöde för att minska belastningen på turbon. Du kan läsa mer om husdesignen och hur den fungerar HÄR.



Eventuri F90 M5 insugssystem består av flera komponenter som är konstruerade för ett specifikt ändamål och tillverkade enligt högsta standard. Här är detaljerna för varje komponent och designfilosofin bakom dem:

Varje insugssystem består av:
  • 2 x Kolfiber Venturi-hus med integrerade rör
  • 2 x Specialdesignade High Flow Generation 2-filter
  • 2 x Kolfiberfilterkåpor
  • 2 x Aluminiuminsugskålar
  • 2 x Kolfiberluftscoops
  • 2 x Laserskurna värmeskydd med guldbelagd värmereflekterande material
  • 2 x Laserskurna luftkanaler integrerade i värmeskydden
  • Högkvalitativa silikonkopplingar och OEM-spec slangklämmor



INSUGSHUSMONTERING



Filterhusen består av våra specialdesignade generation 2-filter, aluminiuminsugskålar, kolfibersköldar, kolfiberpods och integrerade rör. Kolfiberpods omsluter de bakmonterade filtren och formar luftflödet jämnt ner till de ursprungliga turboinsugsrören. Detta är en nyckelfunktion i designen där vi tagit bort behovet av en veckad gummislang mellan luftboxen och turboinsugsrören. Filterhusen och de integrerade rören sträcker sig hela vägen till de ursprungliga turborören och kan röra sig som en enhet med motorn genom stagbalkarna. Resultatet är en jämnare väg för luft från filtret till turbon och därmed mindre motstånd.



INRE VOLYM

En annan viktig designfunktion är det inre volymen av rören när de passerar genom stagbalkarna. På F90 M5 måste insugssystemet passera genom en oval öppning i stagbalken på varje sida innan det når turboinsugningarna. Vi har lyckats öka den interna storleken på insuget vid denna punkt, vilket ger mer tillgänglig volym för turbon att dra från och därmed mindre restriktion.
  • Intern tvärsnittsarea vid stagbalken:
  • Standard luftboxrör = 6487 mm²
  • Eventuri insugsrör = 8497 mm²
PATENTERAD TEKNIK

Våra patenterade filterhus har en jämn minskning av tvärsnittsarean när de täcker filtren och smalnar av till rören. Denna geometri skapar Venturi-effekten där luftflödet accelererar samtidigt som laminära förhållanden bibehålls. Det kan ses som en stor velocity stack – nedan visas en jämförelse mellan vår design och ett vanligt insugssystem.


KOLFIBERSKÖLDAR



Dessa kolfibersköldar är en ny tilläggskomponent i detta insugssystem. De tätar öppningarna framför filterhusen från motorutrymmet samtidigt som luft fortfarande kan komma in till filtren via frontscoopsen. Sköldarna följer husens designkurvor och sträcker sig till innerhjulhusen där en gummitätning tillåter att insugningen rör sig med motorn. Tillverkade av samma högkvalitativa prepreg-kolfiber som husen, ger sköldarna en snygg finish till insugssystemet.

VÄRMESKYDD OCH LUFTRAMPER



Filterhusen vilar på dessa laserskurna sköldar med guldbeläggning på baksidan för att skydda mot strålningsvärme. Sköldarna monteras på chassit och bildar en kammare där filtren kan dra kall luft från scoopsen. Detta förbättras ytterligare av integrerade luftrampor på insidan av varje sköld som leder luftflödet till filtren.

FRONTSCOOPS





De sista kolfiberkomponenterna i systemet är frontscoopsen, som är avgörande för att leda kall luft till filtren. Många eftermarknadsscoops har en stor, platt yta som nästan är vinkelrät mot luftflödet – detta skapar turbulens och hindrar effektiv kanaliserig.

Eventuri-scoops är istället formade för att sträcka sig från grillöppningarna till själva grillen och följer grillens konturer, vilket skapar en jämn och effektiv luftström.



Att säkerställa kall lufttillförsel till filtren är avgörande. Bara värmesköldar räcker inte om de inte skapar en lufttät kammare. Kombinationen av scoops och sköldar säkerställer att insuget är fyllt med kall omgivande luft och håller insugstemperaturen låg.
PRESTANDA
Insuget testades på vägen med en Vbox-enhet för att registrera acceleration från 60-130 mph. Tester genomfördes på samma vägsträcka – igen samma dag för att minimera variabler. Resultaten visar att med endast insuget tillagt – på standardprogramvara – minskade accelerationstiden från 60-130 mph med 0,22 sekunder, vilket är en betydande förbättring vid sådana hastigheter.

Sammanfattning av accelerationsresultat:
60-130 mph med standardinsug = 8,48 sekunder
60-130 mph med Eventuri-insug = 8,26 sekunder

Förbättringarna beror på en kombination av faktorer:
1) Den större insugsrörvolymen tillåter turbona att arbeta med mindre motstånd.
2) Venturi-husen ger en jämn övergång från filtret till insugsröret och håller luftflödet laminärt.
3) De stora frontscooperna tvingar in omgivningsluft i insugen och håller insugningstemperaturen låg.



Eventuri Black Carbon Intake With Shrouds BMW F9X M5/M8
Eventuri Black Carbon Intake With Shrouds BMW F9X M5/M8
30.963,00SEK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | CookiesNardocar - Fjordbakken 37 - 4700 Næstved - Danmark