Eventuri Turbo Inlets BMW F9X X5M/X6M, G09 XM, X5/X7 M60i LCI

BMW X5M XM Turbo Inlopp

Vi presenterar det perfekta tillskottet till vårt X5M, XM insugssystem för att optimera flödesvägen hela vägen till turboaggregaten. Våra kolfiberinlopp har större volym än originalet genom att bibehålla en större diameter hela vägen till turbon. Originalinloppen smalnar av direkt efter anslutningen till luftintaget, vilket skapar en begränsning – särskilt vid högre laddtryck. Vi har eliminerat denna begränsning och designat kurvorna så jämna som möjligt, vilket gör att turbosystemet kan arbeta med mindre motstånd. Tillverkade av prepreg kolfiber med CNC-frästa flänsar, ger inloppen också en estetisk förbättring av motorutrymmet.

Fördelarna med inloppen blir tydliga på trimmade fordon där laddtrycket är högre och därmed också behovet av luftflöde till turbona ökar. Det är här det större inloppsvolymen kommer till sin rätt.



Eventuri X5M inloppen är tillverkade av högtemperatur prepreg kolfiber och levereras monterade med ett antal andra komponenter, designade för specifika funktioner och tillverkade enligt högsta standard.

Varje inloppssats består av:

• Prepreg kolfiberinlopp (par)
• CNC-frästa turboflänsar
• CNC-fräst ventilmonteringsenhet

JÄMFÖRELSER
Prestandavinsterna uppstår genom att ge turboaggregaten en mindre motståndsfylld luftväg vilket gör att de kan nå sitt maxladdtryck tidigare i varvtalsregistret. Vid jämförelse med originalinlopp är skillnaderna tydliga. Där originalrören smalnar av direkt, behåller våra rör en större diameter och övergången till originalturbona görs med en inre radie i de frästa flänsarna. Detta ger större volym och ett jämnare luftflöde. En nackdel med överdimensionerade inlopp har varit en aggressiv övergång till mindre diameter, vilket kan orsaka visst flödesmotstånd.



LCI OCH PRE-LCI INLOPP
Det finns olika inlopp för LCI- och Pre-LCI-versionerna. Vi har tagit fram två specifika satser med olika böjningar och ett extra sensorfäste på LCI-versionen.



SLUTGILTIG PRODUKT