Eventuri BMW G90, G99 M5 Carbon Turbo Inlets - Matte Finish

BMW G9X Turbo Inlopp
OEM-inloppen visar en minskning i diameter direkt efter anslutningen till insugningen, vilket kan begränsa luftflödet, särskilt vid högt tryck. Våra inlopp i kolfiber åtgärdar denna begränsning genom att bibehålla ett jämnt, större tvärsnittsarea och därmed en större fångad luftvolym direkt framför turbona. Dessutom har inloppens kurvatur optimerats för att minimera flödesmotståndet, vilket främjar en jämnare luftström till turboaggregaten. Tillverkade av prepreg kolfiber med CNC-frästa flänsar, ger inloppen också en estetisk förbättring av motorutrymmet.

Fördelarna med inloppen är tydliga på trimmade fordon där laddtrycket är högre och därmed är flödesbehovet från turbona större. Här hjälper den större volymen i inloppen till att ge extra flöde.



Eventuri G9X inlopp är tillverkade av högtemperatur prepreg kolfiber och levereras monterade med flera andra komponenter som är konstruerade för ett specifikt syfte och tillverkade med högsta standard.

Varje inloppsset består av:

• Prepreg kolfiber inloppspar
• CNC-frästa turboflänsar
• CNC-fräst andningsventilsats

JÄMFÖRELSER
Prestandavinster uppnås genom att ge turbona en mindre motståndskraftig flödesväg som låter dem nå maximal laddning tidigare i varvtalsområdet. Jämfört med originalinloppen är skillnaderna tydliga. Där originalrören smalnar av direkt efter anslutningen till insugningen, behåller våra rör en större diameter, och övergången till originalturbon sker med en intern radie på de frästa flänsarna. Detta möjliggör större volym samtidigt som en jämn flödesväg bibehålls. En nackdel med de överdimensionerade inloppen var den mer aggressiva storleksminskningen för att matcha originalturbon, vilket skapade vissa flödesbegränsningar.



SLUTPRODUKT