Eventuri BMW X5 G05 M50i Carbon Intake

BMW X5 M50

Eventuri-skillnaden
X5 M50i Eventuri-systemet använder våra patenterade kolfiberhus med våra Gen 2 specialdesignade filter, som ger en aerodynamiskt effektiv luftflödesväg från filtret till turbon. Inte bara ett vanligt konfilter med värmeskydd utan en unik design som framkallar Venturi-effekten och bibehåller laminära flödesförhållanden för att minska motståndet på turbon. Du kan läsa mer om husets design och hur det fungerar HÄR.





Eventuri X5, X6 M50i insugningssystem består av flera komponenter som är designade för att utföra ett specifikt syfte och tillverkade enligt högsta standard. Vi använder 100 % prepreg kolfiber utan glasfiber, vilket innebär att vi kan uppnå en slät inre yta för att bibehålla ett jämnare luftflöde. Här är detaljerna för varje komponent och designfilosofin bakom dem:

Varje insugningssystem består av:

• 2 x patenterade kolfiber Venturi filterhus
• 2 x specialdesignade högflödes torra konfilter
• 2 x kolfiber dubbla luftkanaler
• Kolfiber motorlock
• 2 x EPDM bakre lufttillförsel
• Silikonkopplingar
• CNC-frästa fästen

FILTERHUS MONTERING



Filterhusen består av våra specialdesignade Gen 2-filter, aluminiuminloppskoppar och rostfria stålbeslag. Kolfiberhöljet omsluter det omvändmonterade filtret och formar luftflödet mjukt ner till OEM turbininloppen. Detta ändrar flödesvägen från OEM luftbox där luftflödet går in i botten av boxen, ändrar riktning 90 grader för att passera panelfiltret och ändrar riktning ytterligare 90 grader för att passera röret. Vårt system är mycket mer direkt med luftflöde som går in i fronten av filterhuset och in i turbininloppssektionen utan några plötsliga riktningsändringar. Resultatet är en mjukare väg från filtret till turbon och därför kan den fungera med mindre motstånd.



SPECIALDESIGNADE KONFILTER
För att uppnå högsta möjliga flödeshastighet använder vi ett filtrelement som utnyttjar det tillgängliga utrymmet i motorrummet maximalt. Filtermediet är ISO-testat för att säkerställa att filtreringen motsvarar OEM-standarder och är även torrt. Filtret är konstruerat med våra signaturflödeskoner för att hjälpa Venturi-principen i filterhuset.

PATENTERAD TEKNOLOGI
Vårt patenterade filterhus har en mjuk reduktion i tvärsnittsarea när det omsluter filtret och smalnar av ner mot röret. Denna geometri framkallar Venturi-effekten där luftflödet accelererar samtidigt som laminära förhållanden bibehålls. Det kan ses som en stor velocity stack – nedan är en diagram som visar jämförelsen mellan vår patenterade design och ett vanligt insugningssystem. Våra specialdesignade filter hjälper luftflödet genom husen och ger en jämn hastighetsprofil när luftflödet lämnar husen. Fler detaljer kan läsas på sidorna Teknologi och Filter.



KOLFIBER DUBBLA LUFTKANALER



Den största begränsningen i det originala systemet är placeringen av luftintaget i förhållande till turbininloppen. Intagen är fram på bilen och turbininloppen vetter mot bakdelen. Vi har designat luftkanalerna med en extra öppning upptill och infört en sekundär lufttillförsel där kall luft tas från scuttlepanelen. Genom att använda både OEM-luftintag och den extra lufttillförseln kan vårt system flöda med högre hastighet och samtidigt ge en mindre krånglig flödesväg till turbon.





EPDM BAKLUFTSTILLFÖRSEL





För att säkerställa att insuget är helt tätt förseglar de sekundära luftintagen på kolfiberkanalerna mot dessa EPDM-tillförselrör som leder till scuttlepanelen. När huven är stängd är scuttleområdet avskärmat från motorrummet, vilket gör att dessa tillförselrör kan ge insuget en källa till omgivningsluft. En förskuren mittsektion av OEM huvtätningen medföljer för att ge plats för EPDM-tillförselrören att installeras.

KOLFIBER MOTORLOCK



Eftersom våra filterhus är designade för maximal volym passar inte OEM motorlocket längre. Därför har vi producerat ett omdesignat lock som avslutar motorrummet och täcker motorns komponenter för en förfinad estetik. Vi har lämnat luckor mellan motorlocket och insuget så att värmen från motorn enkelt kan dissiperas istället för att absorberas av insugssystemet.

Det kompletta systemet skapar ett insug som förbättrar den originala luftboxen i prestanda, estetik och ljud.