Eventuri F10 M5 insugningssystem består av flera komponenter, designade för att uppfylla specifika ändamål och tillverkade enligt högsta standard. Här är detaljerna för varje komponent och designfilosofin bakom dem:
Varje insugningssystem består av:
-
2 Kolfiber Venturi-hus
-
2 High Flow Double Cone luftfilter
-
2 Aluminiumsköldar för jämnt luftflöde vid inloppet
-
Vänster kolfiberrör med integrerad MAF-sensormonteringspunkt
-
Höger kolfiberrör med integrerad MAF-sensormonteringspunkt
-
2 Kolfiber front-scoops
-
2 Laserutskurna aluminiumskydd med integrerade flödesdeflektorer
-
Högkvalitativa silikonkopplingar med BMW-specifika slangklämmor
Kolfiber insugningshus
Filterhusen består av high flow-filtren, aluminiumsköldarna och själva kolfiberhusen. Kolfiberhusen omsluter det omvändmonterade filtret och formar smidigt luftflödet ned till insugningsrören. Denna jämna reduktion i tvärsnittsarea framkallar Venturi-effekten, där luftflödet accelererar samtidigt som det förblir laminärt. Det kan betraktas som en stor velocity stack – nedan visas ett diagram som visar jämförelsen mellan vår patenterade design och ett vanligt insugningssystem. Fler detaljer kan läsas på tekniksidan.
Kolfiberrör för insugning
Våra insugningsrör är återigen tillverkade av 100 % prepreg kolfiber. Varje rör har en integrerad MAF-sensormonteringspunkt som är CNC-bearbetad i aluminium. Rören kopplar smidigt ihop filterhusen med turboingångarna och eliminerar de originala korrugerade flexibla rören som har en mer störande flödesväg. Vi säkerställde att kolfiberrören bibehåller en verkligt cirkulär tvärsnittsform – även vid MAF-fästet – för bästa möjliga flödesegenskaper.
Kolfiber luft-scoops
De sista kolfiberkomponenterna i systemet är front-scoops – avgörande för att styra den omgivande luften till filtren.
Scoopsen är designade för maximal effektivitet när det gäller att leda den inkommande luften till de originala kanalöppningarna. Många eftermarknadsscoops har en stor platt yta nästan vinkelrätt mot den inkommande luften – inte bra för att kanalisera luften in i kanalerna eftersom luftflödet bara "träffar" denna platta yta och skapar turbulens.
Till skillnad från de flesta eftermarknads "scoops" är Eventuri Scoops designade för att sträcka sig från de originala kanalöppningarna hela vägen till grillen. För att fånga så mycket luft som möjligt är scoops formade efter samma konturer som grillens utsida och leder sedan smidigt den omgivande luften genom en kontinuerlig kurva till kanalöppningarna. CAD-bilder som illustrerar formen:
En effektiv kalluftsförsörjning till filtren är en väsentlig del av vår design. Att bara ha några värmeskydd på plats är inte en effektiv metod för att undvika uppvärmd luft i filtren om inte skydden skapar ett lufttätt hölje runt filtren. Scoops och skydd i vårt system kombineras för att förse filteröppningarna med omgivande luft och hålla låg insugningstemperatur. För att illustrera effektiviteten i detta system har vi gjort en video som visar vår insugsdesign på F83 M4, som har samma scoop-/kanaldelsdesign:
Scoops är enkla att montera – de klickas fast på det befintliga stagstaget och hålls sedan på plats av frontgrillen.
Skydd / flödesdeflektorer
Filterhusen är placerade med öppningarna inbäddade i flödesdeflektorerna. Dessa deflektorer fångar den kalla luften som kommer in från front-scoops och hjälper till att tränga undan varm luft runt filteröppningarna. Här är en CAD-bild som illustrerar konfigurationen av filterhus, deflektorer och scoops. Glipan mellan scoops och deflektorer fylls av originalkanalerna.
För att illustrera – här är vänster och höger insugningar monterade som de skulle vara i motorutrymmet med rör och kanaler:
