Eventuri FXX M6 insugningssystem består av flera komponenter konstruerade för att uppfylla specifika syften och tillverkade enligt högsta standard. Här är detaljerna för varje komponent och designfilosofin bakom dem:
Varje insugningssystem består av:
-
2 kolfiber Venturi-hus
-
2 High Flow Double Cone luftfilter
-
2 aluminiumhuvar för jämn luftflödesingång
-
Vänster kolfiberrör med integrerat MAF-sensorfäste
-
Höger kolfiberrör med integrerat MAF-sensorfäste
-
2 kolfiber front-scoops
-
2 kolfiber front scoop-förlängningar
-
2 laserskurna aluminiumskydd med integrerade flödesdeflektorer
-
Högkvalitativa silikonkopplingar med slangklämmor enligt BMW-specifikation
Kolfiber Intake Housing Assemblies
Filterhusen består av high flow‑filtren, aluminiumhuvarna och själva kolfiberhöljen. Kolfiberhöljen omsluter det omvändmonterade filtret och formar smidigt luftflödet ned till insugningsrören. Denna mjuka reduktion av tvärsnittsarea framkallar Venturi‑effekten där luftflödet accelererar samtidigt som det förblir laminärt. Det kan betraktas som en stor velocity stack – nedan visas ett diagram som visar jämförelsen mellan vårt patentsökta design och ett vanligt insugningssystem. Fler detaljer finns på Teknologisidan.
Kolfiberrör för insugning
Våra insugningsrör är återigen tillverkade av 100 % prepreg kolfiber. Varje rör har ett integrerat MAF‑sensorfäste som är CNC‑bearbetat i aluminium. Rören kopplar smidigt ihop filterhusen med turboingångarna och eliminerar de originala veckade flexrören som har en mer störande flödesbana. Vi har säkerställt att kolfiberrören behåller ett verkligt cirkulärt tvärsnitt – även vid MAF‑bossen – för bästa möjliga flödesegenskaper.
Kolfiber luft‑scoops
De sista kolfiberkomponenterna i systemet är front‑scoops – avgörande för att styra omgivande luft till filtren.
Scoops är designade för maximal effektivitet i att leda den inkommande luften till originalkanalernas öppningar. Många eftermarknadsscoops har ett stort platt område nästan vinkelrätt mot den inkommande luften – vilket inte är bra för att leda luft in i kanalerna eftersom luftflödet bara “träffar” denna platta yta och skapar turbulens. För M6‑varianten har vi också lagt till 2 kolfiber scoop‑förlängningar för att ansluta scoopsen till frontgrillen. Detta ger det inkommande luftflödet en kontinuerlig väg genom scoops in i de originala kanalerna.
Till skillnad från de flesta eftermarknads “scoops” är Eventuri Scoops designade att sträcka sig från originalkanalernas öppningar hela vägen till grillarna. För att fånga så mycket luft som möjligt är scoops formade efter samma konturer som grillelementens utsida och leder sedan smidigt den omgivande luften genom en kontinuerlig kurva till kanalöppningarna. CAD‑bilder för att illustrera formen:
Att ha ett effektivt kalluftsflöde till filtren är en essentiell del av vår design. Att bara ha värmeskydd på plats är inte tillräckligt om inte skydden bildar ett lufttätt hölje runt filtren. Scoops och skydd i vårt system kombineras för att leverera filteröppningarna omgivande luft och hålla låg insugningstemperatur. För att illustrera effektiviteten i detta system har vi gjort en video som visar vår insugsdesign på F83 M4 som har samma scoop-/kanaldesign:
Scoops är enkla att installera – de klickas fast på den befintliga stagbommen och hålls sedan på plats av frontgrillarna.
Skydd / flödesdeflektorer
Filterhusen är placerade med öppningarna inneslutna i flödesdeflektorerna. Dessa deflektorer fångar den kalla luften som kommer in från front‑scoops och hjälper till att förtränga varm luft runt filteröppningarna. Nedan är en CAD‑bild som illustrerar konfigurationen av filterhus, deflektorer och scoops. Utrymmet mellan scoops och deflektorer fylls av de originala kanalerna.
För att illustrera – här är vänster‑ och högersidans insug monterade som de skulle vara i motorutrymmet med rör och kanaler:
