Eventuri Honda FL5 Civic Type R / 2024 Integra Type S Carbon Intake

Honda Civic FL5 Type R

Vi har även ersatt den ursprungliga flexibla insugsslangen, som skapar turbulens och därmed ökar motståndet. Med FL5-intaget har vi konstruerat en sömlös väg från filtret till inloppsröret, vilket eliminerar motstånd och jämnar ut luftflödet. Motorrörelser hanteras nu av inloppsröret självt, som kan röra sig inom luftburken och ändå behålla tätningen mot värme.



Vår luftburk i kolfiber är designad för att maximera användningen av det tillgängliga utrymmet och minimera värmeinträngning. De resulterande prestandavinsterna och estetiken är marknadsledande för FL5 Type R.

Eventuri FL5 Type R-insugssystem består av flera komponenter som är noggrant utvecklade för specifika syften och tillverkade enligt högsta standard. Här är detaljerna för varje komponent och tankesättet bakom dem:

Varje insugssystem består av:

• Förimpregnerad kolfiber-luftburk
• Specialtillverkat högflödesfilter (ISO-testat)
• Kolfiber Venturi-stack med integrerat MAF-rör
• Full silikonslang med anslutningar för vevhusventilation
• Laserskurna fästen

Kolfiber-luftburk



FL5-luftburken är designad för att effektivt utnyttja volymen i motorutrymmet. Den skyddar filtret från flera värmekällor, särskilt från kylaren och fläkten som blåser varm luft direkt in i insugningsområdet. Andra betydande värmekällor är turbon och downpipen som sitter nära insuget. När motorn når arbetstemperatur blir motorutrymmet snabbt värmemättat. Alla dessa värmekällor kräver en komplett luftburk som skärmning för att hålla insugningstemperaturen låg.

Kolfiber Venturi-rör



För att koppla vårt konfilter till det ursprungliga turboröret designade vi ett rör med integrerad MAF-sensormontering och en Venturi-stack som matchar innermåttet på filterhalsen. Denna kurvatur gör att luftflödet förblir laminärt när det passerar genom filtret och in i röret. Detta ersätter den ursprungliga flexibla gummislangen som har flera djupa räfflor och skapar turbulens. För att behålla en viss flexibilitet är röret oberoende av luftburken och kan röra sig inom den, vilket minskar påfrestningen från motorvibrationer. Eventuri-röret skapar en aerodynamiskt effektiv luftväg från filtret till turbon, vilket möjliggör effektivare laddtrycksuppbyggnad och mindre turbolagg.



Specialdesignad silikonslang



Den sista komponenten är vår silikonslang som ersätter den ursprungliga slangen och ventilationssystemet hela vägen fram till metallröret vid turbon. Slangen eliminerar alla övergångar mellan kolfiberintaget och metallröret. Dessutom har vi integrerat ett inre steg som passar mot originalröret i metall. Detta tar bort den exponerade kanten som annars finns med andra eftermarknadsslangar. Denna silikonslang är den avslutande delen i insugssystemet och säkerställer ett jämnt luftflöde från insug till turborör.

PRESTANDA

Med en förstärkt luftburk och en direkt luftflödesväg till turboladdarens inloppsrör, tillåter vårt intag turbon att nå topptrycksnivåer snabbare genom en lägre wastegate duty cycle. Vårt intag har oberoende testats av Honda tuning-specialister. Resultaten nedan visar jämförelsen mellan original luftburk och Eventuri intagssystem på en standardbil med standard karta och avgassystem. Dynotester kördes rygg mot rygg samma dag och med huven stängd.