Eventuri Porsche Cayenne 2018+ 3.0L V6 Turbo

Porsche Cayenne V6
Vårt Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo-insug bygger på vår erfarenhet från Urus- och Cayenne S-systemen. Det är en fullständig omdesign och optimering av hela luftintagsvägen. Varje komponent, inklusive locket, har utvecklats för att låta V6-singelturbon suga in luft med mindre motstånd. Det ursprungliga luftboxlocket begränsar storleken på luftsamlaren som leder luften från filtren till insuget. Vi har därför höjt mitten på locket för att kunna använda en större luftsamlarenhet samt större konfilter. Detta tar bort begränsningen och gör att vårt insug sticker ut från konkurrenterna som fortfarande använder det ursprungliga locket och därmed är begränsade i filterstorlek. Vår kolfibersamlare leder luften från de två filtren in i turbons inlopp med mindre motstånd och bättre flöde.

Eventuri Cayenne V6-insuget består av flera komponenter, alla konstruerade med ett specifikt syfte och tillverkade med högsta kvalitet. Vi använder 100 % pre-preg kolfiber utan glasfiber, vilket ger en jämn inneryta för bättre luftflöde. Här är detaljerna för varje komponent och tanken bakom designen:

Varje insugssystem består av:

• Förstorad luftboxlock i kolfiber
• Kolfiber luftflödessamlare
• 2 x Specialanpassade högflödes torra konfilter
• Specialdesignad EPDM-slang

FÖRSTORAT LUFTBOXLOCK



Den första begränsningen vi behövde lösa för att öka intagsvolymen var luftboxlocket. Det ursprungliga locket ger en låg öppning för samlaren och begränsar även filtreringsmediet. Genom att höja mitten på locket skapar vi plats för både en större samlare och större filter. Locket är tillverkat av pre-preg kolfiber och använder samma fästen som originalet.

KOLFILTERSAMLARE & FILTER



Flödessamlaren leder luften från filtren till turbons inlopp. Den ursprungliga designen är begränsad i storlek, men med vår modifiering kan vi öka volymen markant. Detta gjorde det också möjligt att använda större och mer genomströmningsvänliga konfilter. Vår samlare ger ett jämnt flöde till turbons inlopp och minimerar turbulens, vilket gör att turbon jobbar mer effektivt.

Det kompletta systemet ger förbättrad prestanda, estetik och ett mer engagerande ljud jämfört med originalet.