Milltek Brushed Titanium GT (Rund) 115 Avgasspets (4 st)

Systemnummer som använder denna del
SSXSZ6: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - System från främre rör och bakåt med GT-115 Titanium-lister - EC-godkänt
SSXSZ10: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - Icke-resonerat (kraftigare) cat-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXHY104: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller utan GPF) - Icke-resonerat (kraftigare) cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY108: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller utan GPF) - Resonerat cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY115: Hyundai/Kia i30N Performance (modeller med GPF) - GPF/OPF-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY121: Cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY125: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (modeller med GPF) - GPF-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY130: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (modeller med GPF) - Cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister - Tar bort OPF
SSXTY103: Toyota Supra A90 3.0 - Resonerat (tystare) GPF/OPF-back-system med GT-115 Titanium-lister - EC-godkänt
SSXTY109: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-back med GT-115 Titanium-lister - Race (kraftigare), utan ventiler
SSXTY112: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-back med GT-115 Titanium-lister
SSXHY135: Hyundai/Kia i30N (modeller utan GPF) - Icke-resonerat (kraftigare) cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY140: Hyundai/Kia i30N (modeller utan GPF) - Resonerat cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY145: Hyundai/Kia i30N (modeller med GPF) - GPF-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXHY150: Hyundai/Kia i30N (modeller med GPF) - Cat-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister - Tar bort OPF
SSXBM1154: BMW F40 M135i - OPF-back-avgassystem med borstade Titanium-ändrör
SSXVW619: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXAU913: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 80 mm resonerat cat-back-avgassystem med Titanium-lister - EC-godkänt
SSXAU920: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 80 mm icke-resonerat (kraftigare) cat-back-avgassystem med Titanium-lister
SSXAU927: Audi S3 8Y, GPF-modeller - 80 mm resonerat cat-back-avgassystem med Titanium-lister
SSXAU934: Audi S3 8Y - delvis resonerat cat-back-avgassystem med GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXAU945: Audi S8 D5 V8 - resonerat (tystare) OPF-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXAU950: Audi S8 D5 V8 - icke-resonerat (kraftigare) OPF-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXTY124: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" resonerat OPF-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXTY129: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" icke-resonerat OPF-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXPO152: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller före februari 2020) - GPF/OPF-bypass med Titanium GT-115-lister
SSXVW627: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm icke-resonerat (kraftigare) OPF-back-avgassystem med Titanium GT-115-lister
SSXVW632: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm resonerat OPF-back-avgassystem
SSXBM1171: BMW G8X M3/M4 - axel-back-avgassystem med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1187: BMW M8 F91/92/93 (med GPF) - OPF/GPF-back-system med ventilerad bypass för bakre ljuddämpare och GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1204: BMW F40 1 Series 128ti - OPF/GPF-back-system med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1238: BMW X3 G01 S58 före LCI (med GPF) - resonerat (tystare) downpipe-back-avgassystem med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1212: BMW X3 G01/X4 G02 S58 - OPF/GPF-back-system med GT-115 Titanium-lister
SSXBM1216: BMW X3 G01 S58 - icke-resonerat (kraftigare) downpipe-back-avgassystem med GT-115 Titanium-lister
SSXPO159: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxter/Cayman (GPF-modeller) - partikelfilter-back med borstade Titanium GT-115-lister
SSXPO164: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxter/Cayman (GPF-modeller) - GPF/OPF-bypass med borstade Titanium GT-115-lister
SSXPO167: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller före februari 2020) - partikelfilter-back med borstade Titanium GT-115-lister
SSXPO178: Porsche Macan 2.9 V6 GTS & Turbo (facelift-modeller) - bakre ljuddämpare - ventilerade bakre ljuddämpare med borstade Titanium GT-115-lister
SSXTY140: Toyota Supra A90 2.0 B48 (UK/europeisk specifikation) - GPF/OPF-back-avgassystem med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXVW669: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm system med borstade Titanium-lister (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXVW680: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-back-system med borstade Titanium-lister (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXAU1014: Audi S3 8Y Sportback, GPF-modeller - 'Race' 80 mm icke-resonerat (högsta ljudnivå) cat-back-avgassystem med borstade Titanium-lister
SSXAU1021: Audi S3 8Y - icke-resonerat Race (högsta ljudnivå) cat-back-avgassystem med GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXRR115: Range Rover Sport SVR 5.0 V8 (facelift) - ventilerade bakre ljuddämpare med GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXJP103: Jeep Gladiator 3.6 V6 - cat-back med sidoavgasutgång och GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXJP108: Jeep Gladiator 3.6 V6 - cat-back med bakre avgasutgång och GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXBM1257: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI (med GPF) - OPF/GPF-bypass-system med Titanium-lister
SSXBM1264: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI - primärt cat-back-system med borstade Titanium-lister
SSXVW694: VW Golf GTI Mk8 - partikelfilter-back - Golf R-stil - Race (högsta ljudnivå) med Titanium-ändrör
SSXVW699: VW Golf GTI Mk8 - partikelfilter-back - Golf R-stil - Road+ med Titanium-ändrör
SSXVW704: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm system utan ventiler med Titanium-ändrör (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXAU1038: Audi TT MK1 V6 Quattro - resonerat (tystare) cat-back
SSXAU1044: Audi TT MK1 V6 Quattro - icke-resonerat (kraftigare) cat-back
SSXHO277: Honda Civic FL5 Type R - icke-resonerat (högsta ljudnivå) ventilerat cat-back med borstade Titanium-lister
SSXHO282: Honda Civic FL5 Type R - delvis resonerat (Road+) ventilerat cat-back
SSXHO285: Honda Civic FL5 Type R - icke-resonerat (högsta ljudnivå) ventilerat cat-back med OE-stil 2 x 4" och 1 x 4,5" borstade Titanium-lister
SSXHO290: Honda Civic FL5 Type R - delvis resonerat (Road+) ventilerat cat-back med OE-stil 2 x 4" och 1 x 4,5" borstade Titanium-lister
SSXTY147: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" icke-resonerat sekundärt cat-back-system (kraftigare) med borstade Titanium GT-ändrör
SSXTY151: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" icke-resonerat primärt cat-back-system (kraftigare) med borstade Titanium GT-ändrör
SSXTY157: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" resonerat sekundärt cat-back-system med borstade Titanium GT-ändrör
SSXTY161: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" resonerat primärt cat-back-system med borstade Titanium GT-ändrör
SSXSE269: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - partikelfilter-back-system med borstade Titanium GT-115-lister
SSXBM1278: BMW G87 M2 - axel-back - centerresonator-back-system med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1283: BMW G87 M2 - OPF/GPF-back med centerresonator-bypass och GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1288: BMW G87 M2 - resonerat cat-back, inklusive resonerat 3" GPF-bypass - med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1293: BMW G87 M2 - icke-resonerat cat-back (högsta ljudnivå), inklusive 3" GPF-delete - med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1303: BMW G87 M2 - icke-resonerat sekundärt cat-back-system med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXBM1308: BMW G87 M2 - icke-resonerat cat-back med borstade Titanium-lister (tar bort sekundära katalysatorer)
SSXBM1313: BMW G87 M2 - resonerat cat-back med GT-115 borstade Titanium-lister (tar bort sekundära katalysatorer)
SSXBM1319: BMW G8X M3/M4 - OPF/GPF-back med centerresonator-bypass-system med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXSE274: Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245 hk (GPF-modeller) - 80 mm OPF/GPF-back-system med borstade Titanium GT-115-lister - EC-godkänt
SSXSE279: Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245 hk (GPF-modeller) - Race-system (högsta ljudnivå) 80 mm OPF/GPF-back-system med borstade Titanium GT-115-lister
SSXSE284: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - partikelfilter-back Race-system (högsta ljudnivå) 80 mm med borstade Titanium GT-115-lister
SSXPO186: Porsche 718 GTS & Spyder Boxter/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - GPF/OPF-bypass med borstade Titanium-lister
SSXPO191: Porsche 718 GTS & Spyder Boxter/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - partikelfilter-back med borstade Titanium-lister
SSXHO296: Honda Civic FL5 Type R - icke-resonerade (högsta ljudnivå) system utan ventilerat cat-back med borstade Titanium-lister
SSXHO302: Honda Civic FL5 Type R - delvis resonerade (Road+) system utan ventilerat cat-back med borstade Titanium-lister
SSXFD418: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - aktivt ventilerat cat-back med X-rör och borstade Titanium-ändrör
SSXFD422: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - aktivt ventilerat cat-back med H-rör och borstade Titanium-ändrör
SSXHY175: Hyundai/Kia Ceed GT - OPF/GPF-back-system med GT-115 borstade Titanium-lister
SSXAU1062: Audi S8 D5 V8 (lång hjulbas) - resonerat (tystare) cat-back med borstade Titanium-ändrör
SSXAU1067: Audi S8 D5 V8 (lång hjulbas) - icke-resonerat (kraftigare) cat-back med borstade Titanium-ändrör
SSXHO307: Honda Integra DE5 Type S - icke-resonerat (högsta ljudnivå) cat-back med 3 x GT-115 borstade Titanium-lister
SSXHO312: Honda Integra DE5 Type S - resonerat (tystast) cat-back med 3 x GT-115 borstade Titanium-lister
SSXHO317: Honda Integra DE5 Type S - delvis resonerat (medelhög ljudnivå) cat-back med 3 x GT-115 borstade Titanium-lister
SSXFD450: Ford Raptor 3.0 V6 - ventilerat cat-back med GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXFD456: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - aktivt ventilerat cat-back med X-rör och borstade Titanium-ändrör
SSXFD460: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - aktivt ventilerat cat-back (högsta ljudnivå) med H-rör och borstade Titanium-ändrör
SSXLR226: Range Rover Sport SV L461 V8 - OPF/GPF-back-system med GT-115 borstade Titanium-ändrör
SSXPO200: Porsche 991.2 3.0 T/S/GTS - bakre ljuddämpare med borstade Titanium-ändrör
SSXFD522: Ford F150 3.5 V6 Supercrew Tremor - Road+ resonerat cat-back med dubbla borstade Titanium-ändrör
SSXFD494: Ford F150 5.0 V8 Supercrew Tremor - Road+ resonerat cat-back med dubbla borstade Titanium-ändrör
SSXFD526: Ford F150 3.5 V6 Supercrew Tremor - Race icke-resonerat (kraftigare) med dubbla borstade Titanium-ändrör
SSXFD502: Ford F150 5.0 V8 Supercrew Tremor - Race delvis resonerat (kraftigare) cat-back med dubbla borstade Titanium-ändrör
SSXTY182: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - resonerat (tystare) cat-back med 2 x 4,5" borstade Titanium-ändrör
SSXTY187: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - icke-resonerat (kraftigare) cat-back med 2 x 4,5" borstade Titanium-ändrör
SSXTY202: Toyota GR Yaris (Gen 2) - resonerat OPF/GPF-back med borstade Titanium-lister - ECE-godkänt
SSXTY207: Toyota GR Yaris (Gen 2) - icke-resonerat (kraftigare) OPF/GPF-back med borstade Titanium-lister
SSXCH102: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - H-rör ventilerat cat-back-system med fyra borstade Titanium-ändrör
SSXCH107: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - obalanserat rakt center, ventilerat cat-back-system med fyra borstade Titanium-ändrör
SSXBM1404: BMW M5 G90/G99 (UK/EU-specifikation) - axel-back med borstade Titanium-ändrör
SSXHO322: Honda Civic FL5 Type R - resonerat ventilerat cat-back med borstade Titanium-ändrör
SSXM512: F66 Mini JCW - icke-resonerat partikelfilter-back-system med borstade Titanium-ändrör
SSXM517: F66 Mini JCW - resonerat partikelfilter-back-system med borstade Titanium-ändrör
SSXBM1412: BMW M5 G90/G99 (NAS/ROW-specifikation) - axel-back med borstade Titanium-ändrör
SSXTY245: Toyota GR Yaris (Gen 2) - ventilerat straight-pipe-system med borstade Titanium-ändrör

Milltek – Ca-back och catback-system i toppklass

Milltek är en av de största tillverkarna på marknaden för sportavgassystem och catback-system.

Milltek är bland de största på marknaden när det gäller Downpipes och De-cat-system. Millteks produkter är noggrant utvecklade med innovation och prestanda i åtanke. Därför får du den absolut bästa kvaliteten för din bil som är utformad för att hålla länge!

Få den avgasljudnivå du vill ha

Milltek är känt för att utveckla avgassystem i två olika koncept som hjälper till att definiera den ljudnivå du vill ha. Oavsett om du vill att din bil ska vrålas som ett lejon eller spinna som en katt har Milltek en produkt som passar dig.

Milltek Resonated - Det är avgassystem som är ljuddämpade i mitten av röret och har samma antal ljuddämpare som ett standardavgasrör. Det är en bra lösning för dem som vill ha ett mer diskret ljud.

Milltek Non-Resonated - Är för dem som gillar ett stort ljud. På Millteks icke-resonerade produkter finns det ett rent rör mellan nedre röret och den bakre potten, vilket innebär att ingen dämpare i mitten av potten är utrustad. Detta ger ett ljud som kan höras!

Miltek Road+ - Det bästa av två världar. Med Milltek Road+ får du en mellanlösning där du kan få extra ljud på din bil utan att maximera bullret. Milltek Road+ är bra för dig som gillar ett skönt högt ljud som inte vrålar för högt.

Quick Facts: Varför ska du välja Milltek?

• Du får bättre gasrespons
• Ökad effekt (HP och Nm)
• Perfekt utformad ljudbild i kombination med optimal fordonsspecifik optik
• Rostfritt stål av högsta kvalitet (T304L rostfritt stål) som är extremt hållbart
• Precision och kvalitet genom produktion enligt ISO 9001-standarder.
• Anmärkningsvärd viktbesparing jämfört med standardsystem
• Ventilstyrning (OEM-anpassad / Valvesonic / Bluetooth)
• Många system med olika ljudvarianter Högre / tystare (resonerade / icke-resonerade).
• Katalysator eller mellanliggande avgasrör
• 100 celler / 200 celler sportkatalysatorer / HJS sportkatalysatorer
• Många olika varianter av avgaserna
• Tillverkad i Storbritannien

T304L Rostfritt stål är hemligheten!

Millteks produkter är gjorda för att hålla länge! Alla deras avgassystem är tillverkade av det hårda T304L-rostfritt stål, vilket gör att deras avgassystem klarar även de mest krävande förhållanden. Jämfört med andra typer av stål är T304L rostfritt stål mycket mer motståndskraftigt mot korrosion. Om du väljer en Milltek är du därför garanterad en produkt som är tuff och hållbar utöver det vanliga. Rostfritt stål T304L är också mindre känsligt för missfärgning, så du är garanterad ett vackert utseende i många år. Milltek har ett brett utbud av rörstudsar till sina avgassystem.

Många möjligheter till en unik look med rörsvansar

I den tekniska informationen anges vilka rörslingor som finns tillgängliga för modellen i fråga.