Cookie Information

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner, insamling av statistik samt trafikmätning. Vi använder informationen för att förbättra webbplatsen och annonseringen. Genom att klicka vidare godkänner du användningen av cookies.

  • 5 Stjärnor på Trustpilot
  • Sveriges bästa service
  • 90 000+ produkter online
  • Prisgaranti världen över
  • Returrätt – 60 dagar*
Basket Icon Basket Icon Basket Icon
0
0,00 SEK
Milltek Sport Polerad GT (Rund) 115 Ändrör - MSTIP250
Bilden är vägledande. Den levererade varan kan skilja sig åt.

Milltek Sport Polerad GT (Rund) 115 Ändrör - MSTIP250

3.322,00SEK
-+
Betala med
Betala med
 Förväntad leveranstid: 2-8 vardagar
  Fjärrlager
EAN nr.: 
Varenummer: 1547460
Leverandørnr.: MSTIP250
  • Beskrivning - Polerade 4,5" ändrör
  • Ändrör - 115 GT
Systemnummer som använder denna del
SSXSZ4: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - Frontrör-bak-system med GT-115 polerade ändrör - EC-godkänt
SSXSZ8: Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet - Icke-resonerat (högre ljud) cat-back avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXHY102: Hyundai/Kia i30N Performance (icke GPF-modeller) - Icke-resonerat (högre ljud) cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY112: Hyundai/Kia i30N Performance (icke GPF-modeller) - Resonerat cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY113: Hyundai/Kia i30N Performance (GPF-modeller) - GPF/OPF-bak avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY119: Cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY123: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (GPF-modeller) - GPF-bak avgassystem
SSXHY128: Hyundai/Kia i30N Performance Fastback (GPF-modeller) - Cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör - Tar bort OPF
SSXTY101: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-bak med GT-115 polerade ändrör - EC-godkänt
SSXTY107: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-bak med GT-115 polerade ändrör - Race (högre ljud), utan ventiler
SSXTY113: Toyota Supra A90 3.0 - GPF/OPF-bak med GT-115 polerade ändrör
SSXHY133: Hyundai/Kia i30N (icke GPF-modeller) - Icke-resonerat (högre ljud) cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY138: Hyundai/Kia i30N (icke GPF-modeller) - Resonerat cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY143: Hyundai/Kia i30N (GPF-modeller) - GPF-bak avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXHY148: Hyundai/Kia i30N (GPF-modeller) - Cat-back avgassystem med polerade GT-115 ändrör - Tar bort OPF
SSXBM1152: BMW F40 M135i - OPF-bak avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXVW617: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-bak avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXAU911: Audi S3 8Y Sportback GPF-modeller - 80 mm resonerat cat-back avgassystem med polerade ändrör - EC-godkänt
SSXAU918: Audi S3 8Y Sportback GPF-modeller - 80 mm icke-resonerat (högre ljud) cat-back avgassystem med polerade ändrör
SSXAU925: Audi S3 8Y GPF-modeller - 80 mm resonerat cat-back avgassystem med polerade ändrör
SSXAU932: Audi S3 8Y - Delvis resonerat cat-back avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXAU943: Audi S8 D5 V8 - Resonerat (tystare) OPF-bak avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXAU948: Audi S8 D5 V8 - Icke-resonerat (högre ljud) OPF-bak avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXTY122: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" resonerat OPF-bak avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXTY127: Toyota GR Yaris (Gen 1) - 3" icke-resonerat OPF-bak avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXPO150: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller före feb 2020) - Partikelfilter-bak med polerade GT-115 ändrör
SSXPO151: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF-modeller före feb 2020) - GPF/OPF-bypass med polerade GT-115 ändrör
SSXVW625: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm icke-resonerat (högre ljud) OPF-bak avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXVW630: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm resonerat (tystare) OPF-bak avgassystem med polerade GT-115 ändrör
SSXBM1169: BMW G8X M3/M4 - Axel-back-system med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1185: BMW M8 F91/92/93 (utrustad med GPF) - OPF/GPF-backsystem med ventilstyrd bakre ljuddämparbypass och GT-115 polerade ändrör
SSXBM1197: BMW X3 G01/X4 G02 S58 - OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1198: BMW X3 G01 S58 Pre LCI (utrustad med GPF) - Resonatorutrustat (tystare) downpipe-back avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1199: BMW X3 G01 S58 - Icke-resonatorutrustat (högre ljud) downpipe-back avgassystem med polerade ändrör
SSXBM1202: BMW F40 1-serie 128ti - OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXPO157: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxster/Cayman (GPF-modeller) - Partikelfilter-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXPO162: Porsche 718 GTS & Spyder 4.0 Boxster/Cayman (GPF-modeller) - GPF/OPF-bypass med GT-115 polerade ändrör
SSXPO176: Porsche Macan 2.9 V6 GTS & Turbo (faceliftmodeller) - Bakre ljuddämpare - Ventilstyrda bakre ljuddämpare med GT-115 polerade ändrör
SSXTY139: Toyota Supra A90 2.0 B48 (UK-/EU-specifikation) - GPF/OPF-back avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXVW667: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm system med polerade ändrör (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXVW678: VW Golf GTI Mk8 - 80 mm OPF/GPF-backsystem med polerade ändrör (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXAU1012: Audi S3 8Y Sportback GPF-modeller - "Race" 80 mm icke-resonatorutrustat (högsta ljudnivå) cat-back avgassystem med polerade ändrör
SSXAU1019: Audi S3 8Y - Icke-resonatorutrustat Race (högsta ljudnivå) cat-back avgassystem med GT-115 polerade ändrör
SSXRR113: Range Rover Sport SVR 5.0 V8 (facelift) - Ventilstyrda bakre ljuddämpare med GT-115 polerade ändrör
SSXJP101: Jeep Gladiator 3.6 V6 - Cat-back-system med sidoutblås och GT-115 polerade ändrör
SSXJP106: Jeep Gladiator 3.6 V6 - Cat-back-system med bakutblås och GT-115 polerade ändrör
SSXBM1255: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI (utrustad med GPF) - OPF/GPF-bypasssystem med polerade ändrör
SSXBM1262: BMW X3 G01/X4 G02 S58 LCI - Primärt cat-back-system med polerade ändrör
SSXVW692: VW Golf GTI Mk8 - Partikelfilter-back - Golf R-stil - Race (högsta ljudnivå) med polerade ändrör
SSXVW701: VW Golf GTI Mk8 - Partikelfilter-back - Golf R-stil - Road+ med polerade ändrör
SSXVW703: VW Golf R MK8/MK8.5 - 80 mm system utan ventiler med polerade ändrör (Race-system - högsta ljudnivå)
SSXAU1036: Audi TT MK1 V6 Quattro - Resonatorutrustat (tystare) cat-back-system
SSXAU1042: Audi TT MK1 V6 Quattro - Icke-resonatorutrustat (högre ljud) cat-back-system
SSXHO275: Honda Civic FL5 Type R - Icke-resonatorutrustat (högsta ljudnivå) ventilstyrt cat-back-system med polerade ändrör
SSXHO284: Honda Civic FL5 Type R - Delvis resonatorutrustat (Road+) ventilstyrt cat-back-system
SSXTY145: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" sekundärt icke-resonatorutrustat cat-back-system (högre ljud) med polerade GT-ändrör
SSXTY149: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" primärt icke-resonatorutrustat cat-back-system (högre ljud) med polerade GT-ändrör
SSXTY155: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" sekundärt resonatorutrustat cat-back-system med polerade GT-ändrör
SSXTY159: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo - 3" primärt resonatorutrustat cat-back-system med polerade GT-ändrör
SSXSE267: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - Partikelfilter-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1276: BMW G87 M2 - System från mittresonator och bakåt med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1281: BMW G87 M2 - OPF/GPF-back med bypass för mittresonator och GT-115 polerade ändrör
SSXBM1286: BMW G87 M2 - Resonatorutrustat cat-back-system med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1291: BMW G87 M2 - Icke-resonatorutrustat (högsta ljudnivå) cat-back-system med GT-115 polerade ändrör
SSXBM1301: BMW G87 M2 - Icke-resonatorutrustat sekundärt cat-back-system med GT-115 Cerakote-svarta ändrör
SSXBM1306: BMW G87 M2 - Icke-resonatorutrustat cat-back-system med GT-115 polerade ändrör (ersätter sekundära katalysatorer)
SSXBM1311: BMW G87 M2 - Resonatorutrustat cat-back-system med GT-115 polerade ändrör (ersätter sekundära katalysatorer)
SSXBM1317: BMW G8X M3/M4 - OPF/GPF-back med bypass för mittresonator och GT-115 polerade ändrör
SSXSE272: Seat Cupra Formentor 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - 80 mm OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör - EC-godkänt
SSXSE277: Seat Cupra Formentor 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - Race-system (högsta ljudnivå) 80 mm OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXSE282: Seat Leon Cupra 2.0 TSI 245 hk (GPF-modeller) - Partikelfilter-back Race-system (högsta ljudnivå) 80 mm med GT-115 polerade ändrör
SSXPO184: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - GPF/OPF-bypass med polerade ändrör
SSXPO189: Porsche 718 GTS & Spyder Boxster/GT4 4.0 Cayman (GPF PDK-modeller) - Partikelfilter-backsystem med polerade ändrör
SSXHO294: Honda Civic FL5 Type R - Icke-resonatorutrustade (högsta ljudnivå) cat-back-system utan ventiler med polerade ändrör
SSXHO300: Honda Civic FL5 Type R - Delvis resonatorutrustade (Road+) cat-back-system utan ventiler med polerade ändrör
SSXFD416: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - Aktivt ventilstyrt cat-back-system med X-rör och polerade ändrör
SSXFD420: Ford Mustang 5.0 V8 Dark Horse/Mach 1 - Aktivt ventilstyrt cat-back-system med H-rör och polerade ändrör
SSXHY173: Hyundai/Kia Ceed GT - OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXAU1060: Audi S8 D5 V8 (lång hjulbas) - Resonatorutrustat (tystare) cat-back-system med polerade ändrör
SSXAU1065: Audi S8 D5 V8 (lång hjulbas) - Icke-resonatorutrustat (högre ljud) cat-back-system med polerade ändrör
SSXHO305: Honda Integra DE5 Type S - Icke-resonatorutrustat (högsta ljudnivå) cat-back-system med 3 x GT-115 polerade ändrör
SSXHO310: Honda Integra DE5 Type S - Resonatorutrustat (tystast) cat-back-system med 3 x GT-115 polerade ändrör
SSXHO315: Honda Integra DE5 Type S - Delvis resonatorutrustat (medelhög ljudnivå) cat-back-system med 3 x GT-115 polerade ändrör
SSXFD448: Ford Raptor 3.0 V6 - Ventilstyrt cat-back-system med GT-115 polerade ändrör
SSXFD454: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - Aktivt ventilstyrt cat-back-system med X-rör och polerade ändrör
SSXFD458: Ford Mustang 5.0 V8 GT500 - Aktivt ventilstyrt cat-back-system (högsta ljudnivå) med H-rör och polerade ändrör
SSXLR224: Range Rover Sport SV L461 V8 - OPF/GPF-backsystem med GT-115 polerade ändrör
SSXPO198: Porsche 991.2 3.0 T/S/GTS - Bakre ljuddämpare med polerade ändrör
SSXFD520: Ford F150 3.5 V6 SuperCrew Tremor - Road+ resonatorutrustat cat-back-system med dubbla polerade ändrör
SSXFD492: Ford F150 5.0 V8 SuperCrew Tremor - Road+ resonatorutrustat cat-back-system med dubbla polerade ändrör
SSXFD524: Ford F150 3.5 V6 SuperCrew Tremor - Race icke-resonatorutrustat (högre ljud) med dubbla polerade ändrör
SSXFD500: Ford F150 5.0 V8 SuperCrew Tremor - Race delvis resonatorutrustat (högre ljud) cat-back-system med dubbla polerade ändrör
SSXTY180: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - Resonatorutrustat (tystare) cat-back-system med 2 x 4,5" polerade ändrör
SSXTY185: Toyota Camry TRD 3.5 V6 - Icke-resonatorutrustat (högre ljud) cat-back-system med 2 x 4,5" polerade ändrör
SSXTY200: Toyota GR Yaris (Gen 2) - Resonatorutrustat OPF/GPF-backsystem med polerade ändrör - ECE-godkänt
SSXTY205: Toyota GR Yaris (Gen 2) - Icke-resonatorutrustat (högre ljud) OPF/GPF-backsystem med polerade ändrör
SSXCH100: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - Ventilstyrt cat-back-system med H-rör och fyrdubbla polerade ändrör
SSXCH105: Chevrolet Camaro SS Gen 6 - Ventilstyrt cat-back-system med rak mittsektion (asymmetrisk design) och polerade ändrör
SSXBM1402: BMW M5 G90/G99 (UK/EU-specifikation) - Axel-back-system med polerade ändrör
SSXHO320: Honda Civic FL5 Type R - Resonatorutrustat ventilstyrt cat-back-system med polerade ändrör
SSXM510: F66 Mini JCW - Icke-resonatorutrustat partikelfilter-backsystem med polerade ändrör
SSXM515: F66 Mini JCW - Resonatorutrustat partikelfilter-backsystem med polerade ändrör
SSXBM1410: BMW M5 G90/G99 (NAS/ROW-specifikation) - Axel-back-system med polerade ändrör
SSXTY243: Toyota GR Yaris (Gen 2) - Ventilstyrt straight pipe-system med polerade ändrör
EAN nr.: 
Varenummer: 1547460
Leverandørnr.: MSTIP250
Milltek Sport Polerad GT (Rund) 115 Ändrör - MSTIP250
Milltek Sport Polerad GT (Rund) 115 Ändrör - MSTIP250
3.322,00SEK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | CookiesNardocar - Fjordbakken 37 - 4700 Næstved - Danmark