Beskrivning
Från början på 1930-talet och nu en del av VAG-gruppen har Volkswagen vuxit till att bli en av världens största biltillverkare. De fokuserade ursprungligen på prisvärda familjebilar, inklusive den ikoniska Beetle, men allt förändrades 1976 med lanseringen av Golf/Rabbit Mk1 GTI, en av de första hot hatcharna och en riktig game-changer. Efter den enorma framgången för GTI kom de tidiga 2000-talet att bevittna lanseringen av den första av deras högpresterande R-modeller, Golf 4 R32. Det var naturligt att en av de allra första performance-exosystemen Scorpion producerade var för GTI under tidigt 90-tal, och de har fortsatt att vara en av våra mest populära modeller idag.
Nyckelfunktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport-grade rostfritt stålmaterial
-
Cat-back-system (resonerat eller icke-resonerat), OEM resonator-borttagning, turbo downpipe (sports cat/de-cat), & tunnelbrace tillgängligt
-
Flexibel uppgradering, progressiv trimning i steg
-
Val av Daytona ändrör (polerat eller svart keramiskt) eller Ascari ändrör (kolfiber)
-
Designad, utvecklad och producerad i Derbyshire, Storbritannien sedan 1992
Cat/GPF-Back System:
Våra experttekniker har utvecklat ett högpresterande 70mm/2.75" Cat/GPF-back system – designat för att passa modeller både med och utan GPF – med dubbla offset 90mm ändrör. Detta system är specifikt utvecklat för Volkswagen Polo GTI-modeller. Utforska specifikationerna och tillgängliga alternativ nedan!
Detta system finns i två alternativ: resonerat, vilket inkluderar en centralsläckare för att minska droning och ge ett mer raffinerat ljud; eller icke-resonerat, vilket tar bort den ursprungliga släckaren för ett högre, mer aggressivt ljud.
När det är installerat, möjliggör de akustiskt tunade dämparna – med specialiserade, unika inre (på system utrustade med mitten-dämpare eller baklådor) – och precisions CNC-böjda rörarbete att avgaserna från motorn effektivt släpps ut. Detta resulterar i förbättrad effektleverans, snabbare gasrespons och minskad vikt tack vare den fullständiga rostfria stål konstruktionen. Designat för hållbarhet erbjuder vårt system exceptionell livslängd, även under de tuffaste förhållanden.
Ändrör Stilar:
Ascari: Vårt premium sportalternativ, tillgängligt enbart i en matt kolfiberfinish, framhäver den distinkta sportiga kolfiberstrukturen. Den tvådelade flytande konstruktionen, med en inre borstad rostfri stålinsats, gör att varma avgaser passerar utan att missfärga eller försvaga det yttre kolfiberskalet.
Daytona: Denna design kräver ingen introduktion, den klassiska Scorpion Daytona slash-cut-stilen med en modern twist på ett tidlöst utseende. Daytona är ett fantastiskt val för allt från hot hatchbacks till toppmoderna autobahn-sedaner.
Ändrör Finish:
Polerat: Premium T304 rostfritt stålpolerade trim genomgår en noggrann flertrinspoleringsprocess som resulterar i en långvarig, spegelaktig finish som förblir skinande. (Endast tillgängligt för Daytona-trim.)
Svart Keramiskt: Den matta svarta finishen ger ett stealthy, modernt utseende. Ändrören genomgår en specialiserad beläggningsprocess som säkerställer en hållbar och felfri finish. (Endast tillgängligt för Daytona-trim.)
OEM Resonator Deletion:
Vad är fördelarna med en resonator-släckning? En resonator-släckning gör det möjligt att behålla din standard bakdel för en stealthy estetik samtidigt som den förbättrar ditt exosljud. Även om det inte erbjuder de fulla fördelarna med ett komplett performance-exosystem, tar den bort den fabriksmonterade resonatorn, som är designad för att dämpa ljudet från avgaserna. Detta ger en mer aggressiv ljud, lätt viktreducering och potentiella prestandaförbättringar. (Passar endast till OEM bakdel och/eller bakre sektion.)
Turbo Downpipe:
Redo att pressa gränserna? Vi erbjuder högflödes downpipes för de som söker överlägsen tuningpotential – oavsett om det är på dynan eller på banan. Scorpions avancerade downpipe-teknik ger oöverträffad motorytelse.
Varför uppgradera? Förvänta dig fler hästkrafter (med stöd för remapping), förbättrad gasflöde och ett mer uttalat exosljud – vilket resulterar i ökat totalljud. Välj den 200-cells sports katalysatorn för avsevärd förbättring av flödet jämfört med OEM eller gå hela vägen med de-cat alternativet för maximala prestandaförbättringar. (Endast för motorsportsbruk.)
Utkast Tunnelbrace:
Vill du strama greppet på vägen? Scorpions lättvikts aluminiumchassibrace uppfyller alla krav. Tillverkad som en enda del, ger de en höghållfastanslutning vid belastning. Varje brace är pulverlackerad i svart och etsad med Scorpion-logotypen för en premiumfinish.
Vårt chassibracing minskar prestandaförlust orsakad av chassivibrationer vid kraftig bromsning eller svängning. Resultatet? Förbättrad karossstyvhet och en mer kopplad, responsiv känsla på vägen. (Kompatibel med både Scorpion och OEM rörarbete.)
Bytbar Program:
Scorpions utbytbara program erbjuder flexibla uppgraderingar, vilket gör att ditt exosystem kan utvecklas med dina tuningsteg. Oavsett om du vill ändra utseendet på exosanläggningen för estetik eller behöver mer tuningkapacitet med högflödes rörarbete, anpassar sig vårt system till dina behov.
Kontrollera alltid varje produkts tekniska data för passformdetaljer innan köp, eftersom kompatibilitet kan variera och utbytbarhet inte alltid kan garanteras.
Scorpion Fördelen:
Scorpions precisionsutvecklade exosystem inkorporerar vår banbrytande track-to-road-teknologi, som delar beprövade motorsportteknologier med dig. Tillverkad av premium T304 rostfritt stål, designad för att motstå de tuffaste förhållandena. CNC Mandrel-böjning ger oöverträffad gasflöde, förbättrar gasresponsen och ökar BHP. Produktionsprocessen säkerställer också viktminskning jämfört med OEM.
Uppgradera med Scorpion idag för oöverträffad akustik och en körupplevelse som tas till nästa nivå!
* Vänligen se vår FAQ-sida för ytterligare information.
.
