BESKRIVNING
BMW blev verkligen erkända som tillverkare av prestanda-sedaner efter att ha bildat sin berömda M-avdelning på 1970-talet, och en riktig game-changer för dem var lanseringen av E30 M3 1986, som senare vann flera mästerskap inom touring car racing. En av de första avgassystemen som Scorpion utvecklade var deras egna prestandasystem för E30 M3, och samtidigt introducerade Scorpion den legendariska DTM-avgaspipan på den brittiska marknaden. Sedan dess har Scorpion varit ledande inom att producera prestandaavgassystem för BMW M-bilar och många andra.
Viktiga funktioner:
Livstidsgaranti *
T304 motorsports-kvalitets rostfritt stål
Halvsystem, GPF-deletion (X-pipe), enkel mid-pipe, front crossover-pipe och turbo-downpipe (sportkat/de-kat)
Flexibla uppgraderingar, progressiv tuning i steg
Val av quad polerad/svart keramisk Daytona eller kolfiber Ascari avgaspipor
Designad, utvecklad och tillverkad i Derbyshire, Storbritannien sedan 1992
Halvsystem:
Våra erfarna tekniker har utvecklat ett tvilling 70mm/2,75” halvsystem för BMW G81 M3 Touring GPF-modellen.
Behåller systemet ventilfunktionaliteten? Ja, föraren kommer fortfarande att kunna kontrollera bilens ljudspår via mode select-knappen i bilen. Detta gör det möjligt att modulera ljudnivåerna som kommer från Scorpion-avgassystemet.
Vi erbjuder ett urval av avgaspipor och finish. Du har möjlighet att välja quad 114mm polerad/svart keramisk Daytona eller vår signatur kolfiber Ascari. Svart keramik genomgår en noggrann beläggningsprocess för att säkerställa ett hållbart och felfritt resultat. Polerat rostfritt stål är handpolerat för att ge en spegel-liknande yta.
Kolfiber Ascari är tillverkad med högstyrkt kolfiberväv för ett distinkt sportigt utseende. Stålinlägg tillåter att varma gaser går igenom utan att missfärga eller försvaga kolfiberhöljet.
När det är installerat säkerställer det nya, fritt flödande halvsystemet effektiv bortföring av avgaser, förbättrar bilens effektleverans och skärper gasspjällresponsen samtidigt som det minskar vikten.
X-Pipe/GPF Deletion:
Fullfölj utseendet eller välj separat med vår GPF-deletion X-pipe-sektion. Detta extra rörtar bort det restriktiva GPF-filteret, vilket annars dämpar avgassystemets ljud, skapar intensiva mottryck och begränsar tuningpotentialen (endast för motorsport).
Dessutom främjar dess inbördes design ett jämnt tryck mellan de två systemlängderna och gör att avgaserna kan avlägsnas snabbare från cylindrarna. Passar både Scorpions halvsystem (som utvecklar ditt avgassystem till cat-back status) och OEM (bevarar din standard backbox för en diskret OEM+ estetik).
Enkel Midpipe/GPF Deletion:
Uppgradera eller installera separat med vår GPF-deletion enkel midpipe-sektion. Denna fulla kraftpaket tar bort det restriktiva GPF-filteret, vilket annars dämpar avgassystemets ljud, skapar intensiva mottryck och begränsar tuningpotentialen (endast för motorsport). Den 89,9mm/3,5” stora diameteren på rörverket ger betydande förbättrad turbo-spooling och ett dundrande avgassystem.
Till skillnad från andra alternativ kommer vår enkla midpipe med en lätt aluminium chassibrakett, designad för att rymma den större diameterpipen och ge rätt markfrigång. Den en-pjäs tillverkningsprocessen säkerställer en högstyrkeförbindelse under belastning. Braketten är pulverlackerad svart och graverad med Scorpion-logotypen.
Vår underskriftsbrakett minskar prestandaförluster på grund av chassiskröggning under hård inbromsning eller svängning. Ökad karosseristevhet översätts till en mer direkt känsla med vägytan. Den enkla midpipen passar både Scorpions halvsystem (som utvecklar ditt avgassystem till cat-back status) och OEM (bevarar din standard backbox för en diskret OEM+ estetik).
Front Crossover Pipe:
Ingen kompromiss, eller hur? Fullfölj uppsättningen eller välj separat med vår front crossover-pipe. Ta bort den restriktiva OEM-pipen och omfamna förbättrad moment och topprestanda. Vår front crossover pipe är expertdesignad för att optimera luftflödet och ger ett betydande lyft både i effekt och respons.
Passar både Scorpions GPF-deletion X-pipe-sektion och OEM-rörverk (inte kompatibel eller nödvändig om den 89,9mm/3,5” enkla midpipen installeras).
Downpipe:
För dem som söker överlägsen tuningpotential, både på dynamometer och på asfalt, ger Scorpions avancerade downpipe-teknologi kapaciteten att uppnå oöverträffade effekt-siffror.
Välj den dubbla 200-celliga sportkatalysatorn för avsevärt förbättrat flöde jämfört med OEM eller välj de obegränsade de-kats för topprestanda (endast för motorsport). Minska även massiv värmeuppbyggnad och motorrumstemperaturer med vår värmeskyddsteknologi inkapslad i ett ripat rostfritt ståloverflatelager som punktsvetsats på plats.
Exhaust Tunnel Brace:
Vill du ta grepp om vägen? Scorpions lätta aluminium chassibraketter uppfyller alla krav. Den en-pjäs tillverkningsprocessen säkerställer en stark förbindelse under belastning. Braketten är pulverlackerad svart och graverad med Scorpion-logotypen.
Vår underskriftsbrakett minskar prestandaförluster på grund av chassiskröggning under hård inbromsning eller svängning. Ökad karosseristevhet översätts till en mer direkt känsla med vägytan. (Passar både Scorpion och OEM-rörverk.)
Scorpion Fördel:
Precisions-engineered Scorpion-avgassystem integrerar vår banbrytande track-to-road-teknik och delar välbeprövade motorsport-teknologier med dig. Tillverkad av premium T304 rostfritt stål, designad för att klara av de tuffaste förhållandena. CNC Mandrel-böjning ger oöverträffad gasflöde och förbättrar gasspjällsresponsen samt ökar BHP. Tillverkningsprocessen säkerställer även viktbesparande vinster jämfört med OEM.
Uppgradera med Scorpion idag för oöverträffad akustik och en körupplevelse som tar dig till nästa nivå!
