APR Turbo Outlet System - 2.0T EA888.4 - GTI/A3-plattformen

APR:s turbo-ljuddämparrör och turboutloppsslang har en flerstegsmetod för att uppgradera dessa komponenter, vilket resulterar i ett mycket större och jämnare luftflöde än om du bara uppgraderar varje komponent individuellt. Turboljuddämparen är utformad för att mildra ljudet från turboladdaren och eliminera de ljud som entusiaster uppskattar. Vi tar bort detta och eliminerar en begränsningsväg som orsakar turbulens och minskar prestandan. Ljuddämparrörets utlopp har en tvärsnittsarea som är 66 % större än stocken. Genom att uppgradera både slangen och ljuddämparröret samtidigt kan vi dramatiskt öka systemets storlek för att matcha storleken på de andra slangarna och rören i laddluftsystemet, precis som på Golf R/S3-modeller med högre effekt. Till skillnad från vissa komponenter på marknaden bevarar APR-systemet den kritiska PCV-ventilationsvägen på ljuddämparröret, så den är nödvändig för en korrekt motordrift. Eftersom en kritisk tätning inte behövs på grund av behovet av en PCV-väg, är ljuddämparröret tillverkat av en solid bit billetaluminium med en satinsvart finish och inget behov av ytterligare packningar.

På turbo-ljuddämparröret fästs APR Turbo Outlet-slangen, som ersätter fabrikens gummislang och maskhjulsklämmor med en högkvalitativ flerskiktad silikonslang i flera lager och starka Clampco T-bolts klämmor. Slangen har en tvärsnittsarea som är 66 % större än standard, tack vare uppgraderingen av både turbopottrummet och utloppsslangen på samma gång. Slangens insida är slät och fodrad med ett fluorosilikonmaterial som är utformat för att motstå oljenedbrytning och förlänga komponenternas livslängd. EZ-Flow-stegade läppar i slangen möjliggör en smidig anslutning från slang till rör för oavbrutet luftflöde. Vi ägnar stor uppmärksamhet åt luftflödet och ser till att det finns så få kurvor och snäva radier som möjligt. Dessutom fäster slangmaterialet vid sin parningsyta under hög temperatur för att skapa en starkare läckage- och glidfri anslutning. Allt detta resulterar i en mer tillförlitlig inställning och ökad prestanda genom en större, jämn och stark oavbruten luftflödesväg. Turbomuffröret är kompatibelt med fabriksturbon och slangen är kompatibel med både OEM- och uppgraderade APR-laddningsrör.

Funktioner:

• Direkta reservdelar
• Komplett system som ersätter fabriksmonterad turboljudskruka och utloppsslang.
• Ökar utloppets tvärsnittsarea med 66 % genom att ersätta båda delarna.
• Minskar utloppsbegränsningen
• Ökar prestandan genom ökad storlek, jämna luftflödesvägar och minskade boostläckagepunkter.
• Förbättrat turboladdningsljud
• Snabbare turboladdningsslinga med bättre kraftöverföring
• CNC-bearbetat ljuddämparrör i aluminium
• Integrerad PCV-ventilationsväg
• Satinsvart finish på turboljuddämparröret.
• Silikonslang i flera lager som motstår svullnad och rivning.
• Inre slangytor av fluorosilikon för motståndskraft mot oljenedbrytning.
• Starka Clampco T-bultklämmor för en säker anslutning med hög boost.
• EZ-Flow-stegade innerläppar för en jämn luftflödesväg.
• Fullständigt 60 mm-uppsättning
• Svart finish på slangen
• Utsläppsvänlig

Specifikationer: