034 Motorsport 2-Delad Svävande bakre Bromsskiva 355 mm Uppgradering - Audi 8Y S3 - Röd

034Motorsport 355x22mm 2-delad Flytande Bakbromsrotoruppgradering finns i blått för MK8 Golf R och rött för Audi 8Y S3.

NVH är mätningen av hur mycket buller, vibrationer och hårdhet som överförs till kabinen i ditt fordon. 034Motorsport 2-delade bromsrotorer överför inget eller låga mängder buller till kabinen baserat på användarfeedback. Denna NVH är relativ till bromsbelägget som är installerat tillsammans med bromsrotorn. Olika bromsbelägg kan ha olika resonanser när de passerar över en räfflad rotor, vilket ibland kan ge en lätt summalyd. Ljuden från dessa rotor är direkt resultatet av de förbättringar i prestanda de ger till bromsningen. J-slots släpper ut gas från under bromsbelägget, och den högdensitets riktningsbestämda luftflödet i rotorerna flyttar betydande mängder luft, vilket resulterar i mer ljud från luftförflyttning. Installation av andra fjädringskomponenter kan också påverka överföringen av NVH. NVH är subjektivt, så vissa användare kan uppleva att NVH ökar eller minskar jämfört med vår bedömning. Om du upplever en högre NVH än vad som anges med denna produkt.

PRODUKTBESKRIVNING:

034Motorsports 355x22mm 2-delad Flytande Bakbremse Rotoruppgradering för MK8 Golf R och Audi 8Y S3 är en komplett utbytesbromsrotor och kaliperbärarset, designad för att fungera felfritt med de ursprungliga bakre kaliperna. Uppgradering av dina rotorer kommer att öka den totala bromsprestandan på vägen, på banan och under HDPE-körningsförhållanden, eftersom de håller dina bromsar kalla och starka hela dagen!

Varje rotor väger cirka 13,5 pund och minskar den roterande vikten med 1,5 pund på varje hörn jämfört med de ursprungliga 15,0 pund rotorerna och ökar rotorernas diameter från 310 mm till 355 mm! Detta ökar bromskraften och minskar den roterande vikten! Medan vikten minskas behåller rotorringarna den korrekta termiska massan för att fånga och sprida värmen tillräckligt.

Den centrala hattdelen av 034Motorsport rotorn är tillverkad av flygplansspecifikation aluminium 6061-T6. Skivan är tillverkad av en proprietär metallblandning som kan motstå enorma bromstemperaturer samtidigt som den behåller sin form. Rotoranvänder 72 riktningsbestämda böjda skovlar för att tvinga kall luft genom rotorn för att sprida värme.

Rotorns yta använder J-Slot-öppningar för att rengöra bromsbeläggets yta från orenheter och tillåter att varma bromsbelägg avgasas.

Rotorn och hatten har ett flytande monteringssystem som använder bobbins av höghållfast stål. Pinnarna tar belastningen från bromsåtgärder och behåller den axiella och radiella rörelsen mellan hatten och skivan, vilket möjliggör säker expansion och sammandragning från värme.

FUNKTIONER:

• Lättviktig konstruktion (13,5 lb 355 mm 034Motorsport Rotor vs. 15,0 lb 310 mm OE Rotor)
• Flytande, 2-delad design
• Flygplansspecifikations aluminiumshattar med Typ III-hård anodisering**
• CM-250 Speciallegerings rotorringar
• J-Slot-räfflad friktionsyta
• OEM-passform och funktionalitet
• 72 böjda skovlar tvingar kall luft genom bromsskivan
• Flytande bobbins monteringssystem
• Utskiftbara rotorringar
• Lägre långsiktiga underhållskostnader

VAD INGÅR:

• 355x22mm 034Motorsport 2-delad flytande bakre rotorpar
• Konverteringsfäste för kaliperbärare (röd eller blå)

**Observera att Typ III-hård anodisering av aluminium betraktas som en funktionell ytbeläggningsprocess. Även om vi alltid strävar efter färgkonsistens kan färgvariationer förekomma från parti till parti på grund av karaktären och variablerna i anodiseringsprocessen.